Les radiacions dels aeroports són perilloses?

Si ets dels que aquest estiu pujarà a un avió, això significa que hauràs de travesar diversos escáneres d’aeroport.

Pot ser que t’hagis preguntat alguna vegada fins a quin punt els escáneres d’aeroport són innocus o emeten radiacions que incrementen el risc de càncer. Per respondre aquest dubte cal tenir en compte que els aeroports utilitzen dos sistemes de escáneres molt diferents:

Escàner de radiació d’ones mil·limètriques o rajos T:
Utilitza ones electromagnètiques, en un rang superior al de les microones per crear imatges de la superfície del cos humà en veure’s reflectides per aquesta. El seu poder de penetració és escàs (de mil·límetres o centímetres) el que permet el seu pas a través de la roba però no travessa la pell humana. La seva emissió d’energia és 10.000 vegades inferior a un telèfon mòbil. Aquestes ones no són capaces d’alterar molècules o àtoms del cos humà i no existeixen evidències que representi perill algun per a la població.

Escàner de RAJOS X de retrodispersión:
Utilitza radiacions ionitzants, concretament RAJOS X que emet radiacions de baixa intensitat que no travessen la pell humana, sinó que reboten permetent un cop d’ull a través de robes i complements. Els rajos que emet són d’escassa energia i la dosi de radiació emesa és mínima. Perquè la dosi de radiació d’un escàner d’aeroport arribés a la dosi d’una radiografia de tòrax una persona hauria de passar 1.000 vegades per ell. Si ho comparem amb la dosi de radiació rebuda en una TAC faria falta passar al voltant de 100.000 vegades per l’escàner de l’aeroport per rebre una dosi equivalent. Així doncs, l’augment de risc de càncer per utilitzar aquest escàner és pràcticament nul.

Podem concloure, doncs, que la influència dels escáneres d’aeroport sobre la nostra salut és inapreciable, encara que sí ho és les hores que passem dins de l’avió. Diversos estudis conclouen que la dosi de radiació rebuda en 30 hores de vol equival a una radiografia de tòrax. És, doncs, més perillós estar assegut hores i hores en un avió que passar diverses vegades per un escàner, encara que no tinguem consciència d’això.
Els experts tranquil·litzen als viatgers: solament la tripulació o les persones que viatgen amb molta freqüència haurien de preocupar-se. La resta, poden viatjar tranquils. Bones vacances!